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維特銳批發(fā)ATOS柱塞泵全新現(xiàn)貨價格好
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維特銳批發(fā)ATOS柱塞泵全新現(xiàn)貨價格好
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ATOS柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。 

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動,實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動,實現(xiàn)吸液和排液。 

軸向式

軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。

 

ATOS柱塞泵正確安裝方法:

1.軸向柱塞泵有兩個泄油口,安裝時將高處的泄油口接上通往油箱的油管,使其無壓漏油,而將低處的泄油口堵死。

2.經(jīng)拆洗重新安裝的泵,在使用前要檢查軸的回轉(zhuǎn)方向與排油管的連接是否正確可靠;并從高處的泄油口往泵體內(nèi)注滿工作油,先用手盤轉(zhuǎn)3~4轉(zhuǎn)再啟動,以免把泵燒壞。

3.泵啟動前應(yīng)將排油管路上的溢流閥調(diào)至zui低壓力,待泵運轉(zhuǎn)正常后再逐漸調(diào)高到所需壓力。調(diào)整變量機構(gòu)要先將排量調(diào)至zui小值,再逐漸調(diào)到所需流量。

4.若系統(tǒng)中裝有輔助液壓泵,應(yīng)先啟動輔助液壓泵,調(diào)整控制輔助泵的溢流閥,使其達(dá)到規(guī)定的供油壓力,再啟動主泵。若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先停主泵,待主泵停穩(wěn)后再停輔助泵。

5.當(dāng)檢修液壓系統(tǒng)時,一般不要拆洗泵。當(dāng)確認(rèn)泵有問題必須拆開時,務(wù)必保持清潔,嚴(yán)防碰撞起毛、劃傷或?qū)⒓?xì)小雜物留在泵內(nèi)。

6.裝配花鍵軸時,不應(yīng)用力過猛,各缸孔配合要用柱塞逐個安裝,不能用力打入

 

  ATOS柱塞泵在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占shi界市場的21%,到2015年將成為shi界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采,船用泵是重要的輔機之一。

 

ATOS柱塞泵全新現(xiàn)貨型號:

阿托斯PVPC-LW-5073/1D
阿托斯PVPC-LW-5090/1D
阿托斯PVPC-LZQZ-3029/1D/18
阿托斯PVPC-LZQZ-3029/1D
阿托斯PVPC-LZQZ-4046/1D/18

阿托斯PVPC-R-5090/1D
阿托斯PVPC-SLE-3029/10 20
阿托斯PVPC-SLE-4046/1D 20

阿托斯PVPC-R-3029/1D 11

阿托斯PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
阿托斯PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10

PFG-142/S
PFG-160/S,
PFG-174/S,
PFG-187/S,
PFG-199/S,
PFG-210/S
PFG-211/S,
PFG-214/S,
PFG-218/S,
PFG-221/S,
PFG-327/S

PFR525
PFR530,
PFR534,
PFRXA-202,
PFRXA-203,
PFRXA-308,
PFRXA-311
PFRXA-315,

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