TAIYO日本太陽(yáng)鐵工株式會(huì)社成立于1934年。公司不僅從事普通型油缸的生產(chǎn)，還可根據(jù)
用戶(hù)的要求定制款式多樣，用途廣泛的油缸。是液壓油缸生產(chǎn)的*廠(chǎng)家。因?yàn)殚L(zhǎng)年從事研 究和生產(chǎn)液壓機(jī)器的主要產(chǎn)品液壓油缸，取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的油缸生產(chǎn) 市場(chǎng)，太陽(yáng)以其的生產(chǎn)量及豐富的產(chǎn)品種類(lèi)占據(jù)了地位，并且還得到了廣泛的好評(píng)。 TAIYO/太陽(yáng)鐵工油缸的金屬工件比如缸筒、活塞棒等都經(jīng)過(guò)特殊的加工處理，這道工序被 稱(chēng)為滾壓技術(shù)，此技術(shù)能將金屬工件表面的一些小刀口壓平，這樣對(duì)以后的使用有很大幫助， 不僅裝置靈活好用，還能極大的減少磨損。而且硬度也提高了很多。有了這道工序極大的提高 了裝置的性能。而且它能支持大功率機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣是裝置的原料，所以原料的獲取不僅方便 而且便宜，大大的節(jié)省了成本。隨著技術(shù)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)變得更加簡(jiǎn)潔，安裝、調(diào)整和拆卸都更 加簡(jiǎn)易，更加人性化，擴(kuò)大了適用人群，。還有很重要的一點(diǎn)原因是沒(méi)有污染，這要比一些運(yùn) 用化石原料燃燒的方式提供動(dòng)力環(huán)保很多，從這方面來(lái)看，液壓缸將會(huì)有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。當(dāng) 然，缺點(diǎn)也會(huì)有，比如維修比較麻煩，成本很高，一些磨損的元件的修復(fù)很復(fù)雜且元件很容易 被劃損。還有對(duì)于長(zhǎng)行程的工作不合適。 使用油缸時(shí)注意事項(xiàng)：
1、開(kāi)箱 油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，所以，在裝配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子，必須立即安裝在機(jī)體上，而且在油缸內(nèi)放滿(mǎn)油。
2、防銹
油缸安裝在機(jī)體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時(shí)，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
3、速度
一般規(guī)格的油缸，當(dāng)動(dòng)作速度超過(guò)2m/s時(shí)，其使用壽命將會(huì)受到影響。以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合，為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn)，建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。另外，使油缸停止時(shí)，為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn)，線(xiàn)路上也必須考慮，以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量，線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意。在0.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將會(huì)影響到動(dòng)作性(特別是振動(dòng))，所以，低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行洽談。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)
運(yùn)轉(zhuǎn)初期，必須*排清油缸內(nèi)的空氣。殘留空氣的場(chǎng)合，采取低速充分運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣。如果油缸內(nèi)殘留空氣受急劇夾壓時(shí)，那么，由于液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。另外，動(dòng)作中如果油缸內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，那么，將有可能由于氣蝕作用而發(fā)生異常。 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化、電氣控制、自動(dòng)化儀表，機(jī)械設(shè)備備件 銷(xiāo)售。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于水泥、冶金、礦山、石油、化工、機(jī)械、電力、能源、環(huán)保、航空航 天、機(jī)器人制造等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。本公司與世界千余家各大廠(chǎng)商精誠(chéng)合作，經(jīng)銷(xiāo)歐美日各類(lèi)進(jìn) 口工控備件，供應(yīng)的優(yōu)勢(shì)品牌有德國(guó)（FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、 GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國(guó)（MOOG、ASCO、MAC、 PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、 CONTRINEX）中國(guó)臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、 KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME） TAIYO太陽(yáng)鐵工油缸現(xiàn)貨型號(hào)： 油缸LE2-4806-08
ZKA2C2-32-50-U
F5M25N025SD－1
A2M36S025SD-C
10A-6 FB80B1100-AA
10A-2R LB80B 1050-DAG2-F-X
100S-1R 6SD63N10-AS2
140H-8R 6FY63CB100-AB00-L
140H-8R 6FY80CB120-AB00-L
140H-8R 6FY50CB120-AB00-L
140H-8R 6FY40CB100-AB00-L 10S-1 SD20N20
140H-8D 2FY63CB200-AB
10S-1 RGSD50N20-00
10S-1 SD32N15
氣缸10S-1SD50N25
油缸35S-1R6SD32N20-AH1
35H-3R1FA40B30-AH2
35H-3R8FA50B150-AH3
10S-1R SD40N10-00
70H-8 1FA50BB350-AB
100S-1 6SD32N25
100SW-1 6SD32N30 70H-8 1FA50BB350-AB
70H-8R2-FB40BB400-ABCV3-L
35S-16SD50N60T
70H-8R2FA32BB250-ABCV2-L
35H-3R1LB32B75-ABCV1
RFH-16
A2M27S025SD-C
ASF-03-10
10A-6-CB63N25-B2-YB
35H-3 3LB63N120-BO
10S-1SD40N10T
210H-3 2FA125AH870-AB
10A-2TA80B40AB-Y
DFS3-1200-DC24V
35H-3R1CB32B160-BE2 |
點(diǎn)擊放大
