KRACHT流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 SH德國(guó)制造,采購(gòu)訂貨就認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳",公司供應(yīng)KRACHT全系列泵、閥、流量計(jì)等產(chǎn)品,價(jià)格公道,貨期靠譜,確保您交貨無(wú)憂!
KRACHT流量計(jì)測(cè)量精度高、體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 3%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度上限可達(dá)1000,1。 根據(jù)材料不同,KRACHT流量計(jì)環(huán)境溫度范圍在-10℃~+80℃;介質(zhì)溫度為-10℃~+120℃;超高溫型號(hào)溫度范在-15℃~+220℃,為特殊工況用防爆型流量計(jì),是性價(jià)比非常高的一款產(chǎn)品。客戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)選擇自己合適的齒輪流量計(jì)。 KRACHT流量計(jì)分為五個(gè)系列: 分別是VC系列、VCA系列、VCG系列、TM系列、SVC系列。其中,VC系列齒輪流量計(jì),用于耗油量測(cè)量是一款高級(jí)版本,適用于汽車測(cè)試臺(tái)、航空測(cè)試臺(tái)、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠;VCA系列齒輪流量計(jì)用于耗油量測(cè)量是屬于經(jīng)濟(jì)適用型,適用行業(yè)有鹽廠、鋼廠、電廠;VCG系列齒輪流量計(jì)作用于潤(rùn)滑油控制是一款定制類流量計(jì),適用于聚氨酯行業(yè);TM系列渦輪 流量計(jì)用于水和冷卻潤(rùn)滑油測(cè)量,適用于鋼廠軋輥潤(rùn)滑水站;SVC系列螺桿流量計(jì)用于耗油量測(cè)試,適用于大口徑、大
流量、特殊定制款。
優(yōu)勢(shì): 1.同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠于德國(guó)KEM/VSE的20-30%(更實(shí)惠); 2.偏差小、準(zhǔn)確度高,精度可達(dá)千分之一(計(jì)量更精準(zhǔn)); 3.支持技術(shù)選型,可替換德國(guó)KEM、VSE,根據(jù)客戶需求還可特殊定制(更方便)
KRACHT流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 SH最大可測(cè)量160L/min的流量,最大壓力可達(dá)315bar.計(jì)量精度高,是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,它特別適合于重油、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)進(jìn)行流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
優(yōu)點(diǎn): 1、計(jì)量室保持一定體積,很少受紊流及脈動(dòng)流量的影響,因此計(jì)量精確度高。測(cè)量精確度可達(dá)0.3%R,通常在昂貴介質(zhì) 或需精確計(jì)量的場(chǎng)合使用。 2、受測(cè)量介質(zhì)的黏度等物理性質(zhì)、流動(dòng)狀態(tài)的影響小,特別適用于高黏度液體計(jì)量,對(duì)低黏度流體也適用,還可測(cè)量 其他流量計(jì)不易測(cè)量的脈動(dòng)流量,適用面廣,范圍度寬。 3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,并且使用壽命長(zhǎng)。 4、耐高溫高壓。 5、安裝要求不高,流動(dòng)狀態(tài)變化對(duì)測(cè)量精確度影響小,故對(duì)流量計(jì)前后的直管段無(wú)嚴(yán)格要求。 6、容易做到就地指示和遠(yuǎn)傳。
KRACHT流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 SH德國(guó)制造采購(gòu)訂貨認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳",公司供應(yīng)全系列流量計(jì)產(chǎn)品,工廠直供,種類齊全,價(jià)格公道,貨源品質(zhì)更安全放心,貨期靠譜,確保您交貨無(wú)憂!
KRACHT流量計(jì)型號(hào):
VC 0,2 K1 F1 P2 SM VC 0,2 K1 F1 P4 SK /220 VC 0,2 K1 F1 P2 HH VC 0,025 K1 F1 P2 SH VC 3 K1 F1 P2 SH VC 3 K3 F1 P2 SH VC 3 K1 F1 P2 HH VC 3 K1 F1 P2 VH VC 1 K1 F1 P2 SH VC 1 K1 F1 P2 SC VC 1 K1 F1 P2 HH |